طبق یک گزارش جدید، هزینه تولید خودروهای برقی در چهار سال آینده به دلیل کمبود یک ماده اولیه کلیدی مورد نیاز برای ساخت، افزایش خواهد یافت.باتری‌های خودروهای برقی.
سم جاف، معاون رئیس بخش راهکارهای باتری در شرکت تحقیقاتی E Source در بولدر، کلرادو، گفت: «سونامی تقاضا در راه است.» من فکر نمی‌کنمباتریصنعت هنوز آماده است.
قیمت باتری‌های خودروهای برقی در سال‌های اخیر با افزایش تولید جهانی کاهش یافته است. E Source تخمین می‌زند که میانگین هزینه یک باتری امروزه ۱۲۸ دلار به ازای هر کیلووات ساعت است و می‌تواند تا سال آینده به حدود ۱۱۰ دلار به ازای هر کیلووات ساعت برسد.
اما این کاهش دوام زیادی نخواهد داشت: E Source تخمین می‌زند که قیمت باتری از سال ۲۰۲۳ تا ۲۰۲۶، ۲۲ درصد افزایش یابد و به ۱۳۸ دلار در هر کیلووات ساعت برسد، سپس در سال ۲۰۳۱ به یک کاهش مداوم - احتمالاً به قیمت ۹۰ دلار در هر کیلووات ساعت - بازگردد.
جف گفت که این افزایش پیش‌بینی‌شده نتیجه‌ی افزایش تقاضا برای مواد اولیه‌ی کلیدی، مانند لیتیوم است که برای ساخت ده‌ها میلیون باتری مورد نیاز است.
او گفت: «کمبود واقعی لیتیوم وجود دارد و کمبود لیتیوم بدتر هم خواهد شد. اگر لیتیوم استخراج نکنید، نمی‌توانید باتری بسازید.»
E Source پیش‌بینی می‌کند که افزایش مورد انتظار در هزینه‌های باتری می‌تواند قیمت خودروهای برقی فروخته شده در سال ۲۰۲۶ را به بین ۱۵۰۰ تا ۳۰۰۰ دلار برای هر خودرو افزایش دهد. این شرکت همچنین پیش‌بینی فروش خودروهای برقی خود در سال ۲۰۲۶ را ۵ تا ۱۰ درصد کاهش داده است.
طبق آخرین پیش‌بینی شرکت مشاوره‌ای LMC Automotive، انتظار می‌رود فروش خودروهای برقی در ایالات متحده تا آن زمان از ۲ میلیون دستگاه فراتر رود. انتظار می‌رود خودروسازان ده‌ها مدل برقی را روانه بازار کنند، زیرا آمریکایی‌های بیشتری ایده برقی‌سازی را پذیرفته‌اند.
مدیران خودروسازی به طور فزاینده‌ای در مورد لزوم تولید بیشتر مواد حیاتی برای خودروهای برقی هشدار می‌دهند. جیم فارلی، مدیرعامل فورد، ماه گذشته خواستار استخراج بیشتر منابع پیرامون عرضه خودروی تمام برقی F-150 لایتنینگ این شرکت شد.
فارلی به CNBC گفت: «ما به مجوزهای معدن نیاز داریم. ما به مجوزهای فرآوری پیش‌سازها و پالایش در ایالات متحده نیاز داریم و به دولت و بخش خصوصی نیاز داریم تا با هم همکاری کنند و آن را به اینجا بیاورند.»
ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، از صنعت معدن خواسته است تا استخراج نیکل را تا اوایل سال ۲۰۲۰ افزایش دهد.
ماسک در یک کنفرانس تلفنی در ژوئیه ۲۰۲۰ گفت: «اگر نیکل را به طور کارآمد و با رعایت اصول زیست‌محیطی استخراج کنید، تسلا یک قرارداد بزرگ و بلندمدت به شما خواهد داد.»
در حالی که مدیران صنعت و رهبران دولت موافقند که برای تهیه مواد اولیه باید اقدامات بیشتری انجام شود، منبع E گفت که تعداد پروژه‌های معدنی همچنان بسیار کم است.
این شرکت در گزارش خود اعلام کرد: «با افزایش تقریباً ۹۰۰ درصدی قیمت لیتیوم در ۱۸ ماه گذشته، انتظار داشتیم بازارهای سرمایه دریچه‌های خود را باز کنند و ده‌ها پروژه جدید لیتیوم بسازند. در عوض، این سرمایه‌گذاری‌ها پراکنده بودند و بیشتر آنها از چین می‌آیند و در زنجیره تأمین چین استفاده می‌شوند.»
داده‌ها به‌صورت لحظه‌ای و آنی ارائه می‌شوند. * داده‌ها حداقل ۱۵ دقیقه تأخیر دارند. اخبار تجاری و مالی جهانی، قیمت سهام و داده‌ها و تحلیل‌های بازار.