اگر صاحب یک دستگاه کنترل از راه دور یا یک وسیله نقلیه الکتریکی هستید، منبع اصلی انرژی شما از باتری تامین میشود. به طور خلاصه، باتریها ردیفهایی از باتریهای لیتیوم، اسید سرب، نیکل-کادمیوم یا نیکل-هیدرید هستند که برای دستیابی به حداکثر ولتاژ به هم متصل میشوند. یک باتری واحد فقط ظرفیت مشخصی دارد - برای تأمین انرژی یک ماشین گلف یا وسیله نقلیه هیبریدی کافی نیست. تولیدکنندگان عمده باتری، فرآیندهایی را در دست دارند تا مطمئن شوند که هر باتری الزامات ولتاژ را برآورده میکند و برای استفاده ایمن است. اگر دستگاهی دارید که به باتری با ظرفیت بالا نیاز دارد، باتری سفارشی تهیه کنید.بسته باتریطراحی توسط بسیاری از تولید کنندگان چینی ارائه می شود.
مونتاژ بسته باتری چیست؟
مونتاژ بسته باتری زمانی است که چندین باتری لیتیوم-یونی استوانهای به صورت موازی به هم متصل میشوند تا با استفاده از یک تسمه نیکلی به عنوان مکانیزم اتصال، یک بسته یکنواخت را تشکیل دهند. تکنسینها در یک خط کار میکنند و بسته را با دقت قطعه به قطعه تشکیل میدهند. تولیدکنندگان بسته باتری در چین، باتریهای لیتیومی سفارشی را با استفاده از طراحی چند ردیفه، مکعبی با وجوه مرکزدار یا ردیفهای متناوب، در یک واحد واحد ادغام میکنند. پس از ترکیب باتریها، مونتاژکنندگان بسته باتری آنها را در شرینک حرارتی یا نوع دیگری از پوشش میپیچند.
تولیدکنندگان پیشرو در زمینه باتری باید چه نوع تیمی داشته باشند؟
یک تولیدکننده باتری سفارشی برای تولید باتریهای بادوام و ماندگار به تیمی باتجربه و بسیار متخصص نیاز دارد. بسته به موقعیت دقیق، پرسنل باید چندین سال تجربه در صنعت باتریهای لیتیوم-یون سفارشی داشته باشند و دارای مجوز یا مدرک دانشگاهی باشند. در اینجا نگاهی به تیمی که یک تولیدکننده پیشرو باتری باید داشته باشد، میاندازیم:
تیم مهندسی
هر تولیدکنندهای برای رهبری تیم به یک مدیر مهندسی نیاز دارد. این مدیر باید بیش از پانزده سال تجربه در طراحی بستههای باتری برای صنایع مختلف داشته باشد و با تولید بستههای باتری برای رباتیک، خودروهای هیبریدی، ابزارهای باغبانی و برقی، دوچرخههای برقی و تختههای موجسواری برقی آشنا باشد. یک مدیر واجد شرایط باید دانش قوی در طراحی سیستمهای مدیریت باتری (BMS) مانند SMBUS، R485، CANBUS و سایر دستگاههایی که سیستمهای باتری الکترونیکی را مدیریت میکنند، داشته باشد.
باید یک مهندس پروژه زیر نظر مدیر مهندسی کار کند. مهندسان پروژه باید ده سال تجربه در این زمینه و دانش گسترده در مورد تسمه نیکل، اکسیدهای فلزی لیتیوم، مواد شیمیایی هر سلول و نحوه حفظ مؤثر دمای جوشکاری برای ایجاد شارژ بهینه باتری سفارشی داشته باشند. در نهایت، مهندس پروژه باید به دنبال نقص در فرآیند تولید باشد و زمینههای بهبود را پیشنهاد دهد.
آخرین عضو حیاتی تیم مهندسی، مهندس ساخت و ساز است. مهندس ساخت و ساز نیز مانند مهندس پروژه، به حداقل ده سال تجربه در این زمینه، به ویژه در زمینه طراحی قابها و قالبهای باتری سفارشی، نیاز دارد. آنها با تجربه قالبسازی خود، باید با حذف ضایعات و تعداد خطاها در طول تولید، به کاهش هزینه کالاهای فروخته شده (COGS) در تولید کمک کنند. در نهایت، مهندس ساخت و ساز باید کیفیت قاب باتری حاصل از فرآیند تزریق قالب را کنترل کند.
تیم تضمین کیفیت (QA)
هر تولیدکننده باتری به یک تیم تضمین کیفیت (QA) برای آزمایش باتریهای لیتیوم-یونی نیاز دارد تا از مطابقت آنها با استانداردهای کیفیت اطمینان حاصل کند. رئیس تضمین کیفیت به حداقل پنج سال تجربه در استفاده از برنامههای مبتنی بر وب برای آزمایش نمونههای اولیه و مدلهای تولیدی باتریها نیاز دارد.
ملاحظات مربوط به سفارشبسته باتری
قبل از خرید یک باتری برای استفاده شخصی یا فروش مجدد، باید چندین نکته را در نظر بگیرید:
-
برند سل
طول عمر و ظرفیت باتری شما به برند باتری بستگی دارد. به عنوان مثال، باتریهای پاناسونیک و سامسونگ ظرفیت بالایی دارند اما هزینه اضافی دارند. اگر دستگاه شما به برق زیادی نیاز دارد، این یک جزء مهم است.
-
مقدار تولید
اگر در حال خرید باتری موتورسیکلت برقی یا باتری برای ابزار برقی خود هستید، هر چه MOQ شما بالاتر باشد، قیمت بهتری دریافت خواهید کرد. همه تولیدکنندگان عمده باتری لیتیومی تخفیفهای عمده ارائه میدهند.
-
طراحی
قبل از سفارش باتری، باید طرح را به طور کامل بررسی کنید تا مطمئن شوید که در دستگاه شما جا میشود. اگر اینطور نباشد، سازنده باید بتواند آن را سفارشیسازی کند تا کاملاً متناسب باشد.
مهم نیست برای تأمین انرژی ابزار یا وسیله نقلیه خود به چه میزان ولتاژ نیاز دارید، یک تولیدکننده قابل اعتماد باتری میتواند نیازهای شما را برآورده کند. تولیدکنندگان چینی از بهترین تولیدکنندگان باتریهای لیتیوم-یونی سفارشی و انواع مختلف باتریهای دیگر هستند.
زمان ارسال: 30 دسامبر 2022